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平度驾校-如?#20301;?#25377;踩离合 一脚离合还是两脚离合?
    “一脚离合还是两脚离合”这是困扰很多初次学车朋?#35757;?#19968;个问题。出现这个困扰的原因在于在网上看了很多学车的视?#23707;?#38382;了一些司机朋友所得到的结论都是:“换档,应该踩两脚离合”
  所谓的两脚离合是指“两脚离合法?#20445;?#20855;体操作是:?#25317;?#26102;按照?#23433;齲?#31163;合器)、摘(空档)、踩(离合器)、挂(高速档)”的原则,快速踩两脚离合器踏板,可以很轻松地增?#25317;?#20301;。
  减档?#20445;?#25353;照?#23433;齲?#31163;合器)、摘(空档)、抬(离合器)、轰(油门)、踩(离合器)、挂(低速档)”的原则,踩两脚离合器,并在第一脚离合器后轰一脚空油,并保持一会儿,然后再踩下第二脚离合器踏板,与此同时将变速杆变换到低速档。
  以前的汽车变速器由于技术落后的原因,齿轮之间都是通过操纵变速杆自由齿合和分离。由于各齿轮之间转速的差异,必须通过油?#35834;?#33410;主动齿和从动齿达到相近的转速才能顺利换档,因此才有了两脚离合器的操作规范!否则你就会听到变速箱内的齿轮尖叫声,这会非常损伤变速齿轮,?#29616;?#26159;会造成打齿,因此对于解放CA10之类的没有同步器的车?#27492;擔?#20004;脚离合是必须的。
  科技以人为本,随着同步器技术的成熟和大量使用,两脚离合逐渐的被一脚离合所取代,只是在一些使用老式大卡?#23707;?#21513;普车的驾校还在使用,包括重型载货汽车之类的车都不用两脚离合了。
  虽然随着科技的进步,两脚离合法已加逐渐的被人们所淡忘,但是老司机们仍然对两脚离合津津?#20540;潰?#27605;竟这代表着他们哪个年代美好的回忆。
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